Aeropuerto Baoan de Shenzhen

Aeropuerto Baoan de Shenzhen

Aeropuerto Internacional de Shenzhen Baoan (SZX) está situado en una llanura costera en la ribera oriental del Río de las Perlas Area Delta. El aeropuerto está a 32 kilómetros de la ciudad propiamente dicha en las coordenadas E113.49 'N22.36. Con un área extensa pista de aterrizaje y las condiciones excelentes del espacio aéreo, el aeropuerto es de 24 horas funcionar de acuerdo con el nivel de los grandes aeropuertos internacionales y es adecuado para el aterrizaje y despegue de aviones jumbo de pasajeros y de carga.

Aeropuerto Internacional de Shenzhen Baoan es el primer moderno de transporte internacional que combina el aire, carretera y transporte marítimo en un único aeropuerto en China. Goza de convenientes servicios de transporte de superficie que proporciona una capacidad excelente de transferencia. Se encuentra cerca de la carretera nacional No.107 y Guangzhou-Shenzhen Expressway que enlazan Hong Kong, Zhuhai y Guangzhou. Las autoridades del aeropuerto también posee Terminal de Transbordador Fuyong que es capaz de dar cabida a mil toneladas de carga y los buques de pasajeros hacia y desde Hong Kong. La terminal de carga del aeropuerto es el más modernizado en China y la dimensión de la rampa de carga es de 240.000 metros cuadrados. Aeropuerto Internacional de Shenzhen Baoan es el único aeropuerto internacional de China en el punto de operación disponibles para los aviones hacia y desde Hong Kong y otros puertos del mundo, tanto para los pasajeros y la operación de carga. Prácticas internacionales se aplican a SZX para asegurar los servicios más rápido y conveniente en China. Situado en el delta del río Perla, la zona más desarrollada en China, SZX es rica en recursos de pasajeros y carga y avanzado en hardware y software. Es una opción ideal para cualquier línea aérea en busca de un acceso a China.

Aeropuerto Internacional de Shenzhen Baoan fue dise?ado bajo la norma de la Categoría I Aeropuerto Civil (4E) de la República Popular de China. Su construcción se llevó a cabo en varias etapas. La primera fase de construcción, a partir del mayo de 1989, fue testigo de un vuelo de prueba exitosa realizada en septiembre de 1991. Esto fue considerado un ejemplo práctico de "Velocidad Shenzhen" y un milagro en la historia de la construcción de aeropuertos del mundo.

La participación en un mercado de la aviación en rápido desarrollo, SZX está dedicada a proporcionar un servicio mejor para los clientes y al público con "Seguridad, Programación, Servicio" como su guía.

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