Aeropuerto de Xiamen

Xiamen Aeropuerto Internacional Group Co., Ltd. (XIAGC) es un conglomerado estatal afiliado directamente con el Gobierno Municipal de Xiamen. En la actualidad, gestiona tres aeropuertos, a saber, aeropuerto de Xiamen Gaoqi, aeropuerto de Fuzhou Changle y aeropuerto de Longyan Guanzai Monta?a con el activo de total unos 4800 millones RMB. Su negocio principal es la de servicios de asistencia en tierra para la aviación civil (agente de transporte de pasajeros y de carga, terminal de pasajeros, y la terminal de carga), con negocios complementarios que cubren el comercio, hoteles, desarrollo de la publicidad, la inversión y de bienes raíces. Con la autorización del gobierno, las funciones de la empresa como la autoridad reguladora del aeropuerto.

Situado en el extremo noreste de la isla de Xiamen - un jardín en el mar, y en el centro de la zona al sur de Fujian Triángulo de Oro, frente a Taiwán a través del mar y flanqueada por el agua de mar en tres frentes, Xiamen Gaoqi aeropuerto internacional ha sido bendecida con favorables condiciones geográficas con un ambiente excelente y la limpieza del aire.

Inauguró en el 22 de octubre de 1983, Aeropuerto Internacional de Xiamen Gaoqi es uno de los diez aeropuertos más activos en China. En 2003, el aeropuerto manejó un total de 4.296.500 pasajeros y 150.300 toneladas de carga y correo. Los pasajeros internacionales entrantes y salientes fue 915.000, ocupando el cuarto lugar por 17 a?os consecutivos en todo el país. El aeropuerto cuenta con conexiones aéreas directas con 71 ciudades, de los 58 son nacionales y el resto son ciudades internacionales y regionales. Aeropuerto Internacional de Xiamen Gaoqi se ha convertido en un centro importante de transporte aéreo con los enlaces aéreos a todo el país (incluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán), el sudeste asiático, Japón y Corea del Sur.

Como un aeropuerto de 4E, el Aeropuerto Internacional de Xiamen es capaz de albergar Boeing747-400 aviones jumbo en sus 3.400 metros de pista, de 3.300 metros de calle de rodaje paralela y siete formas de conexión; sus 250.000 metros cuadrados delantal es suficiente para dar cabida a 40 aviones jumbo de forma simultánea. Sus 149.000 metros cuadrados terminal de pasajeros es lo suficientemente grande para manejar 10 millones de pasajeros al a?o. Con el área de construcción de 30.000 metros cuadrados, la terminal de carga es capaz de manejar 150.000 toneladas de mercancías cada a?o.

Aeropuerto Internacional de Fuzhou Changle es el primer aeropuerto moderno y fue construido con auto-aumentó el capital por el gobierno local y se puso en funcionamiento en junio de 1997. Fuzhou es una ciudad costera situada en el sudeste de China y es el centro político, económico y cultural de la provincia de Fujian, un ambiente de la habitación a muchos chinos de ultramar retornados así. El aeropuerto ha experimentado un crecimiento rápido de pasajeros y de cargas desde su apertura. En la actualidad, da servicio a más de 50 rutas aéreas de conexión de Hong Kong, Kuala Lumpur, Tailandia, etc. y tiene enlaces directos con 40 y pico de las ciudades. En 2003, Fuzhou aeropuerto manejó 2.543.900 pasajeros, entre los 20 primeros aeropuertos de China en términos de número de pasajeros.

De ser un aeropuerto 4E, el Aeropuerto Internacional de Fuzhou es capaz de dar cabida a aviones de largo alcance Boeing 747-400 que operaban en su carga completa. Su pista es de 3.600 metros de largo y 45 metros de ancho, la calle de rodaje tiene la misma longitud de la pista, pero 23 metros de ancho. El delantal, la terminal de pasajeros y terminal de carga ocupan 230.000 metros cuadrados, 137.000 metros cuadrados y 17.500 metros cuadrados respectivamente.

Aeropuerto de Longyan Guanzai Monta?a está situado en el oeste de Fujian, un lugar dotado de amplios recursos turísticos. Es un aeropuerto regional, destinado principalmente a los turistas, con capacidad de manejo de 140.000 pasajeros y 800 toneladas de cargas. La terminal de pasajeros y un delantal cubrir 2.500 metros cuadrados y 16.000 metros cuadrados respectivamente. Como un aeropuerto de 4C, que es capaz de acomodar Boeing 737-300 operado con su carga completa en la pista de 2.400 metros de largo. El aeropuerto fue abierto a la navegación en el 25 de abril de 2004.