1. Museo de Turpan sobre el sistema antiguo de riego de karez.
2. Instruye sobre la historia y la tecnología del sistema de riego de karez.
3. Tiene un túnel subterráneo para visitar.
Con el fin de obtener suficiente agua en la zona de Turpan para ellos y para los comerciantes de caravanas y otros de paso y para la agricultura y el ganado, la gente hace mucho tiempo excavó túneles subterráneos que trajo el agua desde las montañas hacia el norte. Estos túneles tienen accesos verticales que fueron colocados a intervalos que permitió a la gente conducir agua en baldes o bajar en el túnel para las reparaciones. Estos túneles de acceso habían montículos alrededor de ellos, y las largas filas de montículos se extienden hacia el horizonte parecían filas de los hormigueros gigantes. El sistema contribuyó a que la zona de Turpan un oasis lugar de parada en la Ruta de la Seda. El Museo de Turpan karez (吐鲁番坎儿井博物馆) también se conoce como el Museo del Agua de Turpan. El museo cuenta con fotografías y modelos de instrucción sobre la historia del sistema karez, y hay túneles subterráneos donde la gente puede caminar y ver un karez.
Turpan se encuentra en la segunda o tercera depresión más profunda del interior en el mundo, y a lo largo del borde norte de la depresión hay una serie de altas montañas y cumbres cubiertas de nieve llamado Bogda. Hay una gran cantidad de agua en las montañas, pero para conducirla a la cuenca sin que el agua se evapore y se pierda por la filtración de suelo como en los canales de la superficie, los lugareños tuvieron que hacer túneles subterráneos. Los locales se aprovecharon de la gran diferencia de altura para hacer túneles subterráneos en pendiente para llevar el agua.
Estos karez son como qanats que se utilizaron en Persia y Medio Oriente. No se sabe quién originó esta tecnología. Se dice que los qanats se empezaron a utilizar en Asia Central a unos 800 antes de Cristo. Tampoco se sabe cuándo el primer karez fue cavado para la gama de Bogda en la zona de Turpan. Para las personas con sólo la edad de hierro-herramientas, la excavación de estos túneles era práctica. Se podrían cavar y mantener usando simples herramientas, cubos y animales de tiro para ayudar a extraer la suciedad.
En tiempos muy antiguos, cuando los comerciantes de caravanas pasaron por el área hacia o desde el Corredor de Gansu, al este, la zona de Turpan era un lugar para el comercio, conseguir provisiones y descanso. Hubo una serie de fortalezas, ciudades y pequeños reinos a lo largo del borde norte de la cuenca de Turpan y el desierto de Taklamakan. En la zona de Turpan, había dos ciudades fortificadas llamadas Jiaohe y Gaochang unos 44 kilómetros de distancia. Estas caravanas necesitaron de forraje para los camellos y otros animales y alimentos para los guardias, los comerciantes y viajeros. Así que hubo una gran demanda de agua y alimentos para soportar el tráfico a través de Turpan, y se dice que los karez fueron usados para suministrar un poco de agua.
Después de un período de interrupción del comercio, el comercio de Ruta de la Seda prosperó durante la dinastía Yuan (1279-1368 d.C). La dinastía Yuan fue la dinastía mongol de China. Los mongoles conquistaron China y muchos otros países, e hicieron un gran imperio euroasiático que se extiende desde Corea a Hungría, y se guardaban sus rutas comerciales. Destruyeron dos Gaochang y Jiaohe, pero estimuló el comercio a través de la zona. Pero cuando su imperio se derrumbó, los conflictos regionales interrumpieron el comercio. Después de los años 1500, los buques mercantes hicieron la Ruta de la Seda del norte por carretera prácticamente innecesaria para el comercio a larga distancia, pero la gente continuó usando los karez hasta los tiempos modernos.
La mayoría de los karez en la zona de Turpan fueron construidos durante la época de la dinastía Qing o antes de 1949. Todavía ayudan a hacer de Turpan un área importante de cultivo de frutas y hortalizas de China, pero ahora el agua de manantial, canales de superficie y pozos abastecen la mayoría del agua utilizada para la agricultura. Se dice que en 1949, alrededor de 600 karez estaban en uso y suministra la mayor parte del agua utilizada para riego. Pero en los tiempos modernos, canales de hormigón y zanjas se construyeron y se instalaron las tuberías, y cientos de pozos fueron excavados. Ahora, sólo unos 300 karez se utilizan todavía, y que suministran aproximadamente el 16 por ciento del agua para riego en la zona de Turpan.
1. Aprender sobre karez y parte de la historia de la Ruta de la Seda.
2. Aprender acerca de las prácticas agrícolas de la población local.
3. Ver los túneles.
4. Ir al cercano Museo de Turpan para ver las momias, el arte maniquea, y artefactos de Ruta de la Seda.
Ubicación: El Museo de karez (坎儿井博物馆) está a unos tres kilómetros o 1.5 millas al oeste del centro de Turpan.
Para obtener más información acerca de Turpan, hay un Museo de Turpan en el camino de Gaochang. Está, básicamente, en el centro de la ciudad, a unos tres kilómetros al este del Museo de Karez de Turpan. Tres salas principales en la oferta del museo con un rinoceronte gigante fosilizado, piezas arqueológicas y momias. Hay obras de arte maniqueo.
Los sitios arqueológicos de Turpan de las Ruinas Jiaohe, las Grutas de Bezeklik, las tumbas de Astana y las ruinas de Gaochang se encuentran a unos 40 kilómetros hacia el este o el oeste.
Si usted está interesado en aprender acerca de Xinjiang y su historia antigua, uno de los aspectos más destacados en Xinjiang es el Museo de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang (Qu Bowuguan, 新疆维吾尔自治区博物馆). Es famoso por tener los artefactos y momias de los blancos que vivían en la región entre 1.500 y 4.000 años atrás. Toda una cultura y tal vez toda una civilización han sido descubiertos en Xinjiang en los últimos veinte años. No se sabía que los asentamientos del Cáucaso existían.
En Urumqi, hay otros tres museos llamado Museo Urumqi (乌鲁木齐博物馆) en N º 123, el sur de la Calle Nanhu (南湖南路 123), el Museo Geológico y Mineral de Xinjiang en la Calle Youhao, y el Museo de Ruta de la Seda de Xinjiang (新疆丝绸之路博物馆) en el N º 160 de la Calle Shengli. El último museo sobre la Ruta de la Seda se encuentra junto a la zona de tiendas del Gran Bazar el que también se llama la Erdaoqiao en chino.
Los visitantes pueden llegar al Centro del Sistema Karez de Agua en autobús.
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