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El tren más rápido para el servicio comercial en el mundo está en China. CRH380A (CRH: Tren de China de alta velocidad) alcanzó los 486,1 km/h (302 mph) en 2010, el primer tren a romper la barrera de 300 mph. Después CHR380BL rompió el récord de nuevo en 2011, alcanzando una velocidad máxima de 487,3 km/h (302,7 mph) en la línea de alta velocidad (HSR) de Beijing-Shanghai durante una prueba el 10 de enero de 2011.
CHR380A y CHR380BL son dos de las cuatro series de trenes chinos que han sido diseñados para la nueva estándar de velocidad en operación de 380 kph (236 mph) en las principales líneas de alta velocidad de China de nueva construcción. Los otros dos son CRH380C y CRH380D (actualmente no está en funcionamiento). Un nuevo récord del tren más rápido se puede esperar que ocurra en China.
CHR380A, CHR380B y CHR380C operan ampliamente en las líneas ferroviarias de alta velocidad en China, incluye las líneas HSR Beijing-Tianjin, Beijing-Shanghai, Beijing-Guangzhou, Zhengzhou-Xi'an, Shanghai-Hangzhou, Shanghai-Nanjing, Nanjing-Hangzhou, Harbin- Dalian, Círculo Oriental de Hainan (Sanya-Haikou), Hefei-Banbú y Shijiazhuang-Taiyuanas.
Los trenes de levitación magnética de Shanghai están en la lista de los trenes más rápidos del mundo, con una velocidad comercial máxima de 431 km/h (268 mph) y la velocidad no comercial máxima de 501 km/h (311 mph).A medida que la longitud de la pista de Shanghai Maglev es de sólo 30 km, la velocidad promedio de los trenes Maglev de Shanghai es sólo 230km/h (143 mph).
El servicio de tren comercial más rápido puede ser definido por la velocidad máxima de un tren o la velocidad promedio de viaje. Una velocidad máxima suele verse afectada por muchos elementos, además de la capacidad del tren, como el clima, la mayor longitud de la pista, la proximidad a las estaciones, y así sucesivamente. Mientras que la velocidad promedio de viaje es mucho más estable. Los siguientes son los 10 mejores viajes en tren más rápidos en China, calculado por la velocidad promedio de viaje.
| Tren | Distancia | Duración | Velocidad media |
|---|---|---|---|
| HSR Beijing-Shanghai | 1.433 kilómetros | 4 horas y 48 minutos | 299 km/h (186 mph) |
| HSR Beijing-Shenzhen | 2.203 kilómetros | 8 horas | 275,38 km/h (171 mph) |
| HSR Shanghai-Nanjing | 301 kilómetros | 1 hora 7 minutos | 268,75 km/h (167 mph) |
| HSR Wuhan-Guangzhou | 968 kilómetros | 3 horas 39 minutos | 265,2 km/h (165 mph) |
| Shanghai Maglev desde la Carretera Longyang al Aeropuerto Internacional Pudong | 30 kilómetros | 8 minutos | 230 km/h (143 mph) |
| HSR Zhengzhou-Xi'an | 455 kilómetros | 2 horas 4 minutos | 227 km/h (141 mph) |
| HSR Harbin-Dalian | 904 kilómetros | 3 horas y media | 258.3 km/h (161 mph) |
| HSR Guangzhou-Shenzhen | 116 kilómetros | 29 minutos | 242 km/h (150 mph) |
| HSR Beijing-Harbin | 1700 kilómetros | 7 horas 52 minutos | 216 km/h (134 mph) |
| HSR Intercity Beijing-Tianjin | 115 kilómetros | 33 minutos | 209 km/h (130 mph) |
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Tren de alta velocidad de China
